Poliamid, często określany również jako nylon, jest twardym tworzywem konstrukcyjnym o wysokiej odporności na ścieranie, uderzenia i odkształcenia. Koła wykonane z tego materiału mogą mieć budowę jednolitą, w której cały korpus powstaje z poliamidu, lub bardziej rozbudowaną, wyposażoną w dodatkowe elementy łożyskujące. W najprostszych wersjach stosuje się łożysko ślizgowe, odpowiednie do urządzeń przemieszczanych sporadycznie i na krótkich odcinkach. W zastosowaniach wymagających częstszego transportu wykorzystuje się łożyska wałeczkowe lub kulkowe, które zmniejszają opory toczenia i ułatwiają manewrowanie ciężkim wózkiem.

Koła poliamidowe marki ROLLEN występują jako samodzielne koła do zabudowy, ale również jako kompletne zestawy kołowe. Mogą być montowane w obudowach stałych, umożliwiających jazdę w jednym kierunku, albo w obudowach skrętnych, które pozwalają swobodnie zmieniać tor jazdy. Dostępne są także modele wyposażone w hamulec blokujący ruch koła oraz obrót całej obudowy. W zależności od konstrukcji urządzenia zestawy mocuje się za pomocą płytki montażowej, otworu centralnego lub trzpienia. Szeroki wybór średnic, szerokości bieżni i sposobów mocowania pozwala dopasować koło zarówno do lekkiego wózka warsztatowego, jak i do platform przewożących kilkaset kilogramów.

Największą zaletą poliamidu jest zdolność do przenoszenia dużych obciążeń. Twarda bieżnia nie ugina się pod ciężarem, dlatego opory toczenia na gładkiej posadzce są niewielkie. Nawet mocno obciążony wózek można stosunkowo łatwo wprawić w ruch. Jednocześnie materiał nie chłonie wilgoci w takim stopniu jak wiele innych tworzyw i dobrze znosi kontakt z olejami, smarami oraz częścią środków chemicznych. Gładka powierzchnia koła nie zatrzymuje dużej ilości zabrudzeń i może być szybko umyta, co ma szczególne znaczenie w zakładach wymagających zachowania wysokiego poziomu higieny.

Trzeba jednak pamiętać, że twardość poliamidu ma również swoje konsekwencje. Koła tego typu najlepiej pracują na równych posadzkach przemysłowych, betonie zacieranym, płytkach lub żywicy. Na nierównościach, progach i kostce brukowej mogą pracować głośniej niż koła gumowe lub poliuretanowe. Słabiej tłumią również drgania, dlatego nie zawsze będą dobrym wyborem do przewożenia delikatnych urządzeń lub ładunków podatnych na wstrząsy. Na słabej jakości nawierzchniach twarda bieżnia może też zwiększać ryzyko uszkodzenia posadzki.

Koła poliamidowe są powszechnie wykorzystywane w branży magazynowej i logistycznej. Montuje się je w wózkach platformowych, wózkach kompletacyjnych, pojemnikach transportowych, kontenerach rolkowych i mobilnych regałach. Duża nośność pozwala przewozić ciężkie kartony, komponenty produkcyjne, narzędzia oraz półprodukty. W halach o równych posadzkach poliamid zapewnia płynne toczenie, a niewielkie opory ruchu ograniczają wysiłek potrzebny do ręcznego przemieszczania ładunku.

Drugim ważnym obszarem zastosowania jest przemysł produkcyjny. Koła z poliamidu trafiają do wózków technologicznych, stołów roboczych, maszyn, urządzeń pomocniczych i konstrukcji stalowych. Są wykorzystywane między innymi w zakładach metalowych, automotive, przetwórstwie tworzyw sztucznych oraz produkcji mebli. Ich odporność na smary i oleje sprawia, że dobrze radzą sobie w środowisku warsztatowym, gdzie koła gumowe mogłyby szybciej ulegać degradacji.

Poliamid znajduje również zastosowanie w przemyśle spożywczym, piekarniach, zakładach przetwórczych i chłodniach. Łatwa do czyszczenia powierzchnia pozwala utrzymać koła w dobrym stanie sanitarnym, a odporność na wilgoć umożliwia ich stosowanie w pomieszczeniach regularnie mytych. Spotyka się je w wózkach na pojemniki, stojakach piekarniczych, regałach transportowych i wyposażeniu zaplecza produkcyjnego. Przed wyborem konkretnego modelu należy jednak sprawdzić dopuszczalny zakres temperatur oraz odporność materiału na środki chemiczne używane w danym zakładzie.

Koła poliamidowe są dobrym wyborem wszędzie tam, gdzie wózek porusza się po równej nawierzchni, przewozi duże obciążenia i musi być odporny na intensywną eksploatację. Odpowiednio dobrana średnica, nośność, rodzaj łożyska i sposób mocowania pozwalają stworzyć trwały zestaw jezdny do zastosowań magazynowych, produkcyjnych, spożywczych i warsztatowych. Właściwy dobór ma przy tym kluczowe znaczenie – koło powinno być dopasowane nie tylko do masy ładunku, ale również do rodzaju podłoża, częstotliwości pracy oraz warunków panujących w miejscu użytkowania.